【追梦·一线员工风采录】在井下控制“庞然大物”

  初冬，在山东省莱州市三山岛金矿西山分矿的井下采掘作业现场，一名身着橙色警示服，头戴安全帽，“全副武装”的工人正在铲运机上熟练地操作……他便是山东黄金矿业（莱州）有限公司铲运机司机綦希斌。

  从业30载，綦希斌凭仗高明的操作技能，成为三山岛金矿的井下“出矿状元”。2023年，他个人出矿超22万吨，改写全矿铲运机司机个人年铲出矿量的前史最高纪录。

  1994年，25岁的綦希斌来到山东黄金矿业有限公司，开端了他在三山岛金矿的井下作业生计。好像蜂巢里的工蜂，铲运机司机是矿山里最辛苦的工种之一，采场内所出产的矿石，都依托铲运机司机的运送。但是，操作一个17吨重的“庞然大物”，在井下狭隘、弯急、光线弱的巷道里行进络绎并不是件易事。

  开始，为了“拿下”这个“大家伙”，刚进矿的綦希斌常常使用休息时刻，细心揣摩铲运机各种零部件，操练操作时的姿态、方法，虚心向有经历的老师傅和技术人员讨教。仅两个月后，他就出徒了。

  “安全操作是大事，保护和保养设备是安全出产的条件。”綦希斌有一个好习惯，每天上机前，他都要全方面查看设备的工作状况。每次出矿结束，不管时刻多晚、自己多么疲惫，他也要将车辆全方面查看、清洗一遍，承认无异后才下班。

  不怕苦不怕累，安全责任意识高，让綦希斌成了搭档们信任的同伴。下井两年后，他成了采掘工段出矿战线上的主干，他带领的机台和班组总能首先完结出产任务，30年来从未呈现一同安全出产事端。

  在铢积寸累的实践操作中，綦希斌还总结出一套井下采场出矿法，战胜作业区域倾角超越15°所导致的出矿困难，既能削减铲运机不必要的油料耗费，又能下降铲运机及坑内货车轮胎的耗费，每年为矿山节约本钱268万元。

  苦练操作技能的一起，綦希斌也很爱研究设备理论知识，他对ST3.5铲运机卸载体系来进行优化改造，选用推板加点震法，有用卸净铲斗里的余矿，设备出矿量较改造条件升了30%，年出矿量可增加3万吨，助力公司年增产量近1300万元。

  近年来，綦希斌先后荣获了全国五一劳动奖章、“山东省技术能手”、“齐鲁首席技师”等一系列荣誉称号。